보충
주의! 주의! 차량 내 라인은 색상이 없다. 색 표시는 더 잘 알아보기 위함이다.# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
브레이크 호스,뒤 | |||||||
1 |
i
34 30 6 798 466
|
|
2 | 100 지 |
₩0 |
||
파이프 라인-DSC 유압 유닛- | |||||||
2 |
i
34 32 6 855 763
|
M10-M12 공장에서 중단 배송 |
에 8 '15 | 1 | 220 지 |
₩0 |
|
2 |
i
34 32 6 878 185
|
M10-M12 |
1 | 220 지 |
₩0 |
||
2 |
i
34 32 6 855 753
|
M10-M12 공장에서 중단 배송 |
에 8 '15 | 1 | 270 지 |
₩0 |
|
2 |
i
34 32 6 878 177
|
M10-M12 |
1 | 270 지 |
₩0 |
||
파이프 라인-DSC 유압 유닛- | |||||||
3 |
i
34 32 6 855 755
|
M10-M10 공장에서 중단 배송 |
에 8 '15 | 1 | 260 지 |
₩0 |
|
3 |
i
34 32 6 878 182
|
M10-M10 |
1 | 260 지 |
₩0 |
||
3 |
i
34 32 6 855 761
|
M10-M10 공장에서 중단 배송 |
에 8 '15 | 1 | 240 지 |
₩0 |
|
3 |
i
34 32 6 878 183
|
M10-M10 |
1 | 240 지 |
₩0 |
||
파이프 라인-연결기구- | |||||||
4 |
i
34 32 6 855 747
|
M10-M10 |
1 | 70 지 |
₩0 |
||
파이프 라인-연결기구- | |||||||
5 |
i
34 32 6 855 751
|
M10-M10 공장에서 중단 배송 |
에 6 '15 | 1 | 140 지 |
₩0 |
|
5 |
i
34 32 6 873 965
|
|
1 | 140 지 |
₩0 |
||
연결기구 | |||||||
6 |
i
34 32 6 783 531
|
M10X1 |
2 | 10 지 |
₩0 |
||
파이프 클립, 싱글 | |||||||
7 |
i
34 30 6 858 577
|
|
1 | ₩0 |
|||
파이프 클립, 더블 | |||||||
8 |
i
34 30 6 858 578
|
|
8 | ₩0 |
|||
파이프 클립, 더블 | |||||||
9 |
i
34 30 6 858 579
|
|
1 | ₩0 |
|||
파이프 클립, 더블 | |||||||
10 |
i
34 30 6 784 201
|
|
에 7 '15 | 1 | ₩0 |
||
10 |
i
34 32 6 855 501
|
|
에 7 '15 | 1 | ₩0 |
||
10 |
i
34 32 6 871 117
|
|
1 | ₩0 |
|||
고정 스프링 | |||||||
11 |
i
34 34 1 163 565
|
|
2 | ₩0 |
|||
스페이서, 4칸 | |||||||
12 |
i
34 32 6 777 692
|
|
1 | ₩0 |
|||
파이프 클립, 5겹식 | |||||||
13 |
i
34 30 6 858 580
|
|
2 | 10 지 |
₩0 |
||
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