# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
방음재,엔진후드 | |||||||
1 |
i
51 48 7 298 865
|
|
1 | 150 지 |
₩0 |
||
방음재, 벌크 헤드, 상부 | |||||||
2 |
i
51 48 7 298 881
|
LHD |
1 | 5 kg |
₩0 |
||
방음재, 벌크 헤드, 상부 | |||||||
3 |
i
51 48 7 298 897
|
RHD |
1 | 5.1 kg |
₩0 |
||
방음재,벌크 헤드,하부 | |||||||
4 |
i
51 48 7 298 868
|
|
1 | 150 지 |
₩0 |
||
방음재, 변속 | |||||||
5 |
i
51 48 7 384 751
|
|
1 | 30 지 |
₩0 |
||
A-필러 방음재 좌측 | |||||||
6 |
i
51 48 7 298 903
|
LHD |
1 | 340 지 |
₩0 |
||
A-필러 방음재 우측 | |||||||
7 |
i
51 48 7 298 904
|
LHD |
1 | 300 지 |
₩0 |
||
A-필러 방음재 좌측 | |||||||
8 |
i
51 48 7 298 905
|
RHD |
1 | 340 지 |
₩0 |
||
A-필러 방음재 우측 | |||||||
9 |
i
51 48 7 298 906
|
RHD |
1 | 300 지 |
₩0 |
||
방음재,도어,좌 | |||||||
10 |
i
51 48 7 386 605
|
|
1 | ₩0 |
|||
방음재,도어,우 | |||||||
10 |
i
51 48 7 386 606
|
|
1 | ₩0 |
|||
윈드쉴드 카울 방음재 | |||||||
11 |
i
51 47 7 376 029
|
|
1 | 50 지 |
₩0 |
||
씰, 사이드 프레임, 좌측 | |||||||
12 |
i
51 48 7 298 941
|
|
1 | 10 지 |
₩0 |
||
씰, 사이드 프레임, 우측 | |||||||
12 |
i
51 48 7 298 942
|
|
1 | 10 지 |
₩0 |
||
커버,스티어링 칼럼 | |||||||
13 |
i
51 48 7 375 595
|
LHD |
1 | 310 지 |
₩0 |
||
방음재 | |||||||
14 |
i
51 48 8 165 271
|
1160X700MM |
1 | 3.2 kg |
₩0 |
||
클립 | |||||||
15 |
i
51 48 9 119 216
|
|
15 | ₩0 |
|||
푸쉬버튼, 회색 | |||||||
16 |
i
51 48 8 126 849
|
|
4 | ₩0 |
|||
클립 너트 | |||||||
17 |
i
07 14 7 261 260
|
5X9 D=30 SW10 |
4 | ₩0 |
|||
리테이너 인서트 | |||||||
18 |
i
07 14 7 283 890
|
|
8 | ₩0 |
|||
스프링 너트 | |||||||
19 |
i
22 32 6 790 073
|
|
2 | ₩0 |
|||
너트, 보통나사 스터드 | |||||||
20 |
i
07 14 7 376 269
|
|
3 | ₩0 |
|||
계기 패널,방음재 | |||||||
21 |
i
51 45 6 963 776
|
LHD |
1 | ₩0 |
|||
21 |
i
51 45 6 964 577
|
RHD |
1 | 160 지 |
₩0 |
||
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