# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AT 터보차저 |
+정보
|
||||||
1 |
i
11 65 7 647 003
+정보
|
|
1 | 6.3 kg |
₩0 |
||
터보차저 | |||||||
1 |
i
11 65 7 595 678
+정보
|
|
1 | 6.1 kg |
₩0 |
||
AT 터보차저 |
+정보
|
||||||
1 |
i
11 65 7 647 003
+정보
|
|
1 | 6.3 kg |
₩0 |
||
터보차저 | |||||||
1 |
i
11 65 7 595 678
+정보
|
|
1 | 6.1 kg |
₩0 |
||
전기-밸브 | |||||||
2 |
i
11 65 7 593 273
|
|
1 | 260 지 |
₩0 |
||
냄비머리 볼트 | |||||||
3 |
i
07 11 9 906 392
|
M6X16-8.8-ZNS3 |
3 | ₩0 |
|||
씰 | |||||||
4 |
i
11 65 7 557 013
|
|
1 | 10 지 |
₩0 |
||
스터드 볼트 | |||||||
5 |
i
11 65 7 605 340
|
M8X25 |
4 | 10 지 |
₩0 |
||
오일 파이프 | |||||||
6 |
i
11 65 7 534 454
|
|
1 | 120 지 |
₩0 |
||
중공볼트 | |||||||
7 |
i
07 11 9 905 176
|
|
2 | 20 지 |
₩0 |
||
씰링 링 | |||||||
8 |
i
07 11 9 963 151
|
A12X17-CU |
4 | ₩0 |
|||
리턴라인 | |||||||
9 |
i
11 65 8 617 069
|
|
1 | 150 지 |
₩0 |
||
O-링 | |||||||
10 |
i
11 65 7 549 372
|
15,6X1,78 |
1 | ₩0 |
|||
호스 클램프 | |||||||
11 |
i
11 65 7 561 422
|
D=24MM |
1 | 10 지 |
₩0 |
||
육각머리볼트 | |||||||
12 |
i
11 43 7 527 426
|
M6X18 |
1 | 10 지 |
₩0 |
||
육각 너트, 와셔 포함 | |||||||
13 |
i
11 65 7 559 557
|
M8 |
4 | 10 지 |
₩0 |
||
서포트 | |||||||
14 |
i
11 65 7 588 504
|
|
1 | 290 지 |
₩0 |
||
플랜지 스크루 | |||||||
15 |
i
11 65 7 605 341
|
|
1 | 20 지 |
₩0 |
||
볼트 | |||||||
16 |
i
11 65 7 584 802
|
|
1 | 20 지 |
₩0 |
||
단열판,터보차저 | |||||||
17 |
i
11 65 7 595 605
|
|
1 | 550 지 |
₩0 |
||
육각머리볼트, 와셔 포함 | |||||||
18 |
i
07 14 7 543 920
|
M6X20 |
8 | 10 지 |
₩0 |
||
단열판 | |||||||
19 |
i
11 65 7 616 896
|
|
1 | 230 지 |
₩0 |
||
단열판 | |||||||
20 |
i
11 65 7 634 747
|
|
1 | 30 지 |
₩0 |
||
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